鋼絲繩在曳引輪上的運行壽命將受到磨損和鋼絲交變應(yīng)力的限制。對大多數(shù)情況來說，只要觀察出外部有明顯的鋼絲破斷現(xiàn)象就應(yīng)確定更換。

　　為了保證電梯的正常運行，鋼絲繩報廢的主要判斷準則是，在一段預(yù)先選定的長度上檢查其可見鋼絲破斷數(shù)目，檢查長度為6d或30d(d鋼絲繩直徑)。當(dāng)鋼絲繩的可見斷絲超過規(guī)定數(shù)目時，則必須更換。

　　對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩就不同，這種鋼絲繩斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部，因而是"不可見的"斷裂。

　　另外，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)繩端斷絲，斷絲局部集聚等現(xiàn)象，也應(yīng)考慮報廢。鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%以上時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。